2006年9月20日 (水)

ローバーはフォードへ

つか、早く葬ってやれよ(爆)

フォードは、「ローバー」車を造りたいんじゃなくて、「ランドローバー」ブランドを守る為「ローバー」ブランドをキープしただけで、温存しておくのでしょうね。実際、ランドローバーの事、ローバーって呼ぶ人多いし(笑)。一般的には、ランドローバー=ローバーって思っている人もかなりいると思われ、そんな状況で、ローバーブランドが、やれ中国だ、南京だ上海だ・・とか言われるのは「ランドローバー」ブランドにとって良いこと無いですよね。で、BMWがランドローバーをフォードに譲渡した時に、BMWが「ローバー」ブランドを手放す時はフォードが第一優先順位つー話もあるし、今回の話は、当然と言えば当然か・・つか、遅いよ!フォードさんよっ。しかし、フォードもリストラ真っ最中だしなぁ大丈夫なのか??つか、ランドローバーをよりプレミアムなブランドにしようつーなら、良い選択か?。アストンよか使い道はあるかな??あるのか???

ジャガーとランドローバーの両ブランドをよりプレミアムつか高級化するのであれば、Xタイプやフリーランダークラスを「ROVER」にしちゃうって手もあるか?。実際、Xタイプやフリーランダーがジャガー・ランドローバーにとって大衆化を目指してた頃の遺物みたいなとこあるからなぁ・・売れてねーし。

出来ればローバー(セダン)の新型が永久に出てこなくなる事を祈りたい(笑)このままローバーブランドはフォードで塩漬けって事で・・お願いします。
とりあえず、75以前の車のパーツ製造に関しては、XPartに頑張ってもらいましょう、あとBMHCか・・ROVERはアメリカ市場に明るくなかったからなぁ、サードパーティが無い(少ない)のが痛いとこですね。

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2006年9月10日 (日)

久々に・・

今日は暑かったですね・・午前中、家の中に居ても暑し、かと言って、日差しの強い庭で作業つうのも辛いので、久々にクルマの洗車です。最近の傾向として、オフやら出かける前ぐらいにしか洗車しないので、なんと前回洗車のが8月の第一週の週末、八王子の実家に帰る前です。う~む一ヶ月以上洗って無かったのね汚いわけっす。(たまに通勤につかったりしてましたが、ず~っと汚れたままでした(汗))。久々に洗車して、後部バンパーにコキズ発見っ!小さいキズですがちょっと深いかも(汗)、そのうち磨いてごまかそうと思います・・<いつになる事やら(汗)。つか、いつになる事やらと言えば、運転席側の再塗装計画なんですが・・なかなか手がつきませんね(汗)また脱脂して・・磨いて・・なんて事考えているだけで疲れてしまいます。塗るのはいつでもOK!なんすが、やはり下地作りが大事ですからね。あと、塗ったあとの磨きもメンドウか・・塗るのが早いか、75手放すのが早いか(爆)

先日の電車でGO!で、「いまいさんは、アニメネタとか庭ネタは、すごいなぁって思うけど、結構クルマネタ弱いですよね・・」<図星かぁ!!とがっつり指摘されてましたが(汗)まぁ、現職だしね。。思っていても書けない事もあるのよ・・いろいろ(笑)117_1711 117_1712 117_1714

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2006年8月 8日 (火)

24001km

昨日、75のODOメーターが24000kmを越えました。ぴったりで写真を撮ろうともったのに・・24001kmになってしまった(笑)所有して5年6ヶ月で、一月だいたい360kmペースですね(少っ)つか、こっそりを始めてからは結構順調に距離を伸ばしております。最初の1~2年が殆ど置物状態でしたからね。さて、あと何km乗る事になるのやら・・060807_202101

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2006年7月18日 (火)

BMWが

ローバーブランドを手放したようですね。<え~っ!つか、トライアンフブランドは
どうしましたBMWさんっ??

上海汽車有限公司は、「国内外の優良資源を創造的に結合させ、中国人自らの手によるハイレベルな国際自動車ブランドを作り上げる」らしいですが、南京やらこの上海とかの中国企業にとっちゃ、MGやローバーというブランドによって、欧米へのスムースな進出と、既存技術の入手が目的であって、MGやローバーの再興なんてのは大義名分でしょうし・・。(別に中国企業が親会社だからダメとは言わないが<追記)
こんな状態で、ローバー復活を喜んでいる人の気が知れないです。
ちゅうか、MG・ローバー復活万歳~って言ったところで、日本に入ってくる可能性低いし、どうせ入って来たところで、過去の経験から言えば、ローバー好きの過半数は、新車で買わずに、値崩れした在庫車か、値がこなれた中古車好きの方が多いからな(笑)

少なくとも、現ローバーオーナーにはメリット少ないでしょうね。なんだかんだ言っても、現状、部品流通させているパーツサプライヤーには生き残って欲しいです。
ホンダ時代、BMW時代のパーツの供給をどこまでやってくれるのか・・そっちの方が心配ですね。

ワタシの密かな希望としては、このままローバーブランドは消滅させて、BMH(ブリテッシュモーターヘリテッジ)の管轄下による、ブランド管理と部品の再生産だったのですがね…残念。ホンダ・BMW時代のモデルの部品生産はこっちでやって欲しい。

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2006年7月 8日 (土)

例えばの話

75t75r75f私が知ってるお店の展示車を晒してみるテスト。   

このウエッジウッドブルーの75は、平成12年10月登録の雹害修理車です。約半年前の下取時、95万で下取して140万の値札をつけて展示していましたが、現時点で98万(103万税込表示)です・・もう、売っても殆ど儲けはありません、つか、後半年在庫してたら売っても赤字のクルマになってしまいます(汗)。車検が19年10月まで付いて、走行が4万8千kmです。お買い得かな?
1オーナーで、純正アルミにミシュランのスタッドレス履いてます。なんか前オーナーが限定されそうな1台です(笑)

ついでに、MGF1.8i 登録8年12月で、走行5万6千km、車検が今月で切れますが、39万(41万税込表示)色は定番BRGです。
フロントバンパー左側のボデイとの隙間の微妙なズレが気になるなぁ・・。あとは大事に使われていた風。リアのJAFステッカーが哀愁を誘う一品。12月登録でなんで今月で車検が切れちゃうようになったのかは、聞かないようにな。

200SLⅰ5dr 登録9年6月、走行3万6千km、車検は切れてます。で28万(29万4千円税込表示)店頭に並んでいる200は綺麗なものが多い。ウミガメ並に(?)淘汰されまくっているのではないでしょうか・・RJ時代あの砂浜から旅立っていったたくさんの子ガメ達。ふたたび、この浜に戻ってくるのはほんの数匹って感じですね。このまま保護するか、剥製にしちゃった方がいいかもね(爆)スタイリングは結構好きです。

800SLⅰ 11年7月登録 走行2万8千km 検切れで45万(47万5千円 税込表示)とかありますが・・画像がないのがおしいなぁ・・低走行ですね。大事にされていたのか、走れなかったのか?微妙な一品です。

間違ってもココ見て買わないように(笑) 専門店というのは安心を買う意味でちょっと高めでもいいかな・・と思いますが。(専門店を名乗っていい加減なのは論外)、あまり売る気の無い店でアフター気にせず安いクルマを買うってのも手だ・・つか専門店じゃないのかよ(笑))

ま、あくまで例えばの話だが。200f Mgff

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2006年6月 6日 (火)

RJからのDM(75編)

1999年秋、日本市場にローバー75導入。顧客へのアプローチは7月(だったかな?)ゴルフイベントの新聞一面を使ったティザー広告から始まった(雑誌記事は別にして)。また、既存ローバーオーナー・お得意様等の見込み客に対して、キャンペーンDMが発送されました。当時のモノをいくつかご紹介。

左から・・内覧会のご案内。ショールーム展示に先立ち、都内のホテルで行われた、75「セブンティファイブ」の内覧会の案内状、1999年9月28日に行われた。かなり限られた客に発送したモノ。

中央・・インポートカーオブザイヤー受賞の記念キャンペーンDM。各DM毎に「5575 1168」とかの番号が付いており、来場記念品として、A賞、B賞、C賞が当る仕組みになっていた。因みにA賞が75メーター形壁掛け時計、B賞がワイン&グラス、C賞がワインコルクオープナー。メーター形時計は出色の出来で(笑)貰うのを躊躇うほど(爆)、ワインとグラスも適当なワインとグラスに75のシールが貼ってあるだけという逸品。一応ワレモノなので気を使いました。つか、ワインの保管状況はディーラー店舗にもよりますがかなり劣悪だったのでないかと・・大事に保存している方、そのまま保存していた方が吉。ワインコルクオープナー・・使い勝手は良くありませんが(笑)、ABC各賞の中では、出来が良い方ではないでしょうか、「ROVER75」ロゴもシールじゃなくてプリントしてありますしね。持っていても場所をとらないのが良いです。
それと、ダブルチャンスで英国へご招待!って行った方いらっしゃいますか???

右・・汎用タイプの試乗キャンペーンDM キャンペーン日付の入っていないDMで、ディーラー・店舗の都合にあわせて発送OKな優れモノ(笑)何通ももらっちゃう気の毒なローバーオーナーもいたハズ。 Sa310175111_1156111_1155

 

分類的にはゴミクションかな?

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2006年5月24日 (水)

今日はお休み(有休)です。

用事があって、1日お休みを取ったのですが、1日休むほどの用事で無くなってしまい(汗)出社しようかどうしようか悩みましたが(ちょっとだけ)、折角申請したんだし。と言う事で、結構暇な午前中です(笑)午後は、子供達が帰ってきますので、1日のんびり出来ないところが辛いですね、ちょっとガレージ日英でも覗いてくるか・・つーほど時間が無い。で、今日は朝から、自宅でブログネタをUPしております。他にもやる事あるんですけどね・・(汗)
最近、アニメ系の画像UPが多いので、クルマ(ローバー)系の画像をゴミクションのページにUPしました。

先日、桃杖さんのブログで、首藤剛志氏インタビューの件でご紹介いただきましたが一部文章を引用させていただきますと
「ただ、このブログの管理者のいまいさんは、空モモ放映時及びその後数年の辺りで、葦プロにファンとして葦プロFCスタッフとして関わっていらした方なのです。それで、その辺りの裏話を相当御存じですし、普通では持っていない・残っていない様な資料を未だに沢山お持ちで、それをこちらのブログや関連ページで、写真やテキストとして見る事が出来るということなのです。」

いや、それ程の物でもないので非常に恐縮なワケですが。この下線部をローバーもしくはローバー販売と入れ替えても、十分内容が通じてしまいそうなのでありました。なんか、そう言う道を歩んじゃうのですよ・・(汗)

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2006年5月22日 (月)

ローバー専門店発見!!

皆さん、既にご存知なお店かもしれませんが
先日購入した、「輸入車中古車情報 7月号」で発見しますた。
HPもあるようなのでご紹介。
某ローバー専門店。75・600と豊富な品揃えで、
75はRJ物で160万~100万くらい、600は35万~15万
という絶妙な販売価格です。(99のR600・35万とかいいかな?)
これで、アフターも万全と言う事なので
ローバーに興味のある方はぜひ。

つか、現オーナー的には憂鬱な価格ですね~この販売価格から
下取・買取価格を想像すると・・ガックリ。

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2006年4月22日 (土)

15分洗車

今日は出勤です。私の勤め先は仕事柄、土日祝が勝負なので、私のような事務職も不定期(ほぼ隔週)に土曜出勤があります。私も現場に1年ほどいましたが営業職は、土日祝出勤が義務付けられているので、我家のような共働き家庭には、休みが無くなる(笑)ので結構辛いものがありました。まぁ、営業はその分、厚遇されますけどね(成果主義ですが・・)。土曜出勤の日は、一人で出かける事になりますので、自動車出勤が多いです。つーことで今日も75で、出かけようと思いきや・・超汚いっす(汗)我家の駐車場は、所謂カーポートつう片持ちの屋根がついていますが、ここのところの不安定なお天気、強風やらで、埃―砂―花粉―雨―乾燥―埃―砂―花粉―雨―乾燥の繰り返しで、豹柄のようになっておりました・・また露天と違った汚れです。さすがにそのまま出かけるのは悲しいので、(当初は窓だけ拭いて出ようと思った)軽く水で流して洗車しました。拭き取りがちょっと不十分ですが、走っているうちに乾くでしょう。(乾きますた)
しかし、いい気候ですね、もみじもきれいに葉が揃ってきましたし、これで休みだったら最高なんですがね(笑)忙しい中にほっと一息の洗車タイムでした。Sa310189 Sa310190

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2006年4月11日 (火)

理想のローバー75

Toshiさんが、75への熱い思いを語っているので・・お応えして(笑)

私的には、『これ以上壊れない75。』(爆<すげー切実つか、コレ最強。)

そーゆーのは置いといて(笑)、以前、とんとんさんのHPの掲示板にちょっと(かなりか?)前に書いた、なんちゃってドイツ車計画 『(実行される確立は0に近いっすが?)
現在もBMW傘下のMINIは、アルピナとかハルトゲがパーツ作っているので、もし、ローバーもBMWのままだったら・・と想定してですね。こういう「お題」を設定して、煮詰めたいです。とりあえず、ホイール変えて、ストライプだよな・・ハルトゲは一時期なんでもアリアリだったから、ハルトゲストライプ(絶版)貼るか??とか。ボディカラーが、アトランティックブルーだし、金色のアルピナストライプか・・(アルピナストライプも年々細くかつ大人しくなっているような・・)すると、フロントエアダムはワンオフで欲しいなぁ・・フィンタイプのアルミホイール履いて・・なんて、いろいろ考えたりしています。B10v8_2 B10v8_3_1

すると、コイツに激似?(つか3ベースの方ですね似てるとしたら)75のアルピナ風モデファイの問題点は、メッキモールっすかね・・モールがあると、折角のサイドストライプが生きないし、しっかりやるなら、モール剥がして、段差パテ埋塗装か・・手間かかるなぁ。

全損一歩手前の事故かなんかで、相手負担の保険修理だったら、やってみたいと思います。

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